低碳出行已经成为低碳经济的组成部分,成为社会的基本共识。我国大规模流动人口的存在,通勤、生活性出行距离和时间长,私家车快速发展都增加了出行的碳排放。因此,基于减少不必要的人口流动量,控制不必要通勤、生活出行距离和降低高碳交通工具客观需求等方面的研究,提出从区域经济均衡发展、积极推进城镇化、提高城市规划的科学化和大力发展公共交通四个主要方面推动出行的低碳化。
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