为了缓解城市交通压力，减少车辆在城市道路系统中拥堵，从减少信号交叉口停留时间的角度出发，进行信号交叉口信号优化配时方法研究。在延误分析的基础上，建立基于延时综合指标的交叉口信号优化模型，利用VISSIM对实际交叉口进行模拟，仿真实验表明，使用基于优化后的方法可以有效降低累计延误。
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